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Carrete Daiwa Saltiga 6500G
- Freno con tecnología ATD
- Rodamientos: 13 + 1 con 3 rodamientos en baño de aceite Mag Sealed y 2 CRBB
- Bastidor de aluminio y rotor de Zaion
- Bobina de aluminio forjado
- Bobinado CrossWrap
- Manivela de aluminio monobloque desenrroscable con puño de combate RCS de aluminio “Power Round Knob” custom en tamaño L.
- Tecnología "Double Stopper" que integra un antiretorno mecánico reforzado añadido al antiretorno infinito standard.
- Eje flotante: permite la reducción de un 30% de la fricción durante la rotación.
El Saltiga sincroniza todas las últimas tecnologías Daiwa para llevar más lejos sus cualidades de rotación y vida útil, al más alto nivel.
En efecto, está equipado con rodamientos Mag Sealed, estancos y fluidificados permanentemente con el aceite Mag Oil. Estos rodamientos posicionados a cada lado de la rueda de control y en el rodillo del pick-up mejoran enormemente la vida útil de este carrete, así como su fluidez de rotación.
¡El sistema de freno ATD (Automatic Tournament Drag) gana en precisión para combatir con total confianza los peces deportivos!.
Cada tamaño del Saltiga cuenta con su rueda de control Hyper Digigear adaptada para aumentar la precisión y la potencia. El diseño del Saltiga ha sido repensado y refinado para un mejor flujo del agua salada.
- Freno con tecnología ATD
- Rodamientos: 13 + 1 con 3 rodamientos en baño de aceite Mag Sealed y 2 CRBB
- Bastidor de aluminio y rotor de Zaion
- Bobina de aluminio forjado
- Bobinado CrossWrap
- Manivela de aluminio monobloque desenrroscable con puño de combate RCS de aluminio “Power Round Knob” custom en tamaño L.
- Tecnología "Double Stopper" que integra un antiretorno mecánico reforzado añadido al antiretorno infinito standard.
- Eje flotante: permite la reducción de un 30% de la fricción durante la rotación.
Ficha técnica
Peso | 835 g |
Ratio | 4.3:1 |
Recogida por Vuelta | 100 cm |
Capacidad Bobina (mts.) | 230/0.55 |
Freno (Kg) | 30 kg |
Rodamientos | 13 |
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Carrete Daiwa Saltiga 6500G
- Freno con tecnología ATD
- Rodamientos: 13 + 1 con 3 rodamientos en baño de aceite Mag Sealed y 2 CRBB
- Bastidor de aluminio y rotor de Zaion
- Bobina de aluminio forjado
- Bobinado CrossWrap
- Manivela de aluminio monobloque desenrroscable con puño de combate RCS de aluminio “Power Round Knob” custom en tamaño L.
- Tecnología "Double Stopper" que integra un antiretorno mecánico reforzado añadido al antiretorno infinito standard.
- Eje flotante: permite la reducción de un 30% de la fricción durante la rotación.
- Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas, de origen Japones.
- 6BB + 1RB para la máxima suavidad y rendimiento
- Rodamiento anti-reverse con sistema Quick-set
- Piñon principal de bronce, mecanizado
- Cuerpo y rotor de grafito resistente a la corrosión
- CFR: Tecnología de flujo de aire ciclónico en en rotor, para rápido secado del mismo
- Engranajes de precisión elípticos
-Chasis metálico.
-Bobina de aluminio.
-Rodillo guiahilos con antitorsión.
-Manivela peglable ambidiestra.
-Equilibrado.
-Bobinado IOS.
-Antirretroceso infinito.
- 8+1 Rodamientos a bolas.
- La reciente novedad en carretes de spinning en agua salada.
- X-Protect y X-Shield resisten al agua el doble en condiciones extremas.
- X- Tough Drag proporciona al freno un mayor poder y control de ajuste.
- X-Rigid Gear combinado con X-Ship proporciona máxima potencia y eficiencia.
- 14 Rodamientos blindados A-RB y un cojinete de rodillos para conseguir la máxima suavidad y fiabilidad.
- Aero Wrap II y Bobina AR-C para obtener el máximo rendimiento de lanzado.
- HAGANE Gear y X-SHIP para máxima potencia de bobinado y eficiencia
- Freno estanco Cross Carbon para un rendimiento seguro
- Bobina AR-C forjada en frío para un lance preciso y de largo alcance
- Diseño de cuerpo y carrete sellado IPX5
- Tecnología CNC Gear ™
- Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™
- Sistema de rodamientos de bolas de acero inoxidable sellado 5 + 1
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- Anillos de capacidad de línea
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- Fabricado en aluminio mecanizado
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- Freno resistente al agua
- Sistema de click
- Modelo: SE6000FI
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- Bobinado Varispeed II para mejorar el lanzado
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- Cuerpo completo de metal, placa lateral y rotor
- Tecnología CNC Gear ™
- Diseño de cuerpo y carrete sellado IPX6
- Sistema de arrastre Slammer® sellado con Dura-Drag ™
- Sistema de rodamiento de acero inoxidable 7+1
- Los tamaños 3500-5500 tienen cierre de pick-up automático
- Los tamaños 6500-10500 tienen un cierre de pick-up manual.
- Cuerpo construido completamente de metal, incluyendo las placas laterales y el rotor Techno Balanced
- Diseño herméticamente sellado resistente al agua
- Bobina Superline construida de aluminio anodizado y mecanizado con círculos para medir la capacidad de la línea
- Sistema de freno sellado Slammer HT-100
- Anti-reversa instantánea
- 5 baleros blindados de acero inoxidable
- Manivela con diseño ergonómico
- El carrete CI4 + BAITRUNNER proporciona un ahorro masivo de peso, llevándolo a otro nivel los carretes de bobina grande en el lanzado de alto rendimiento.
- La insuperable tecnología X-Ship hace que el carrete sea ultra suave y ofrece una enorme potencia de arranque incluso bajo una presión extrema.
- Aero Wrap combinado con la velocidad lenta proporcionan un bobinado excelente de la línea para un lanzado más fácil y largo.
- Bobina AR-C para un mayor rendimiento de lanzado.
- Bobina de freno instantáneo para el control de la lucha con los peces.
- Cuenta con un pick up estampado para eliminar la holgura de la línea.
- Recuperación de línea por vuelta de manivela: mediano – 105 cm, grande – 110 cm.
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